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Schmidt Racing se sépare de MV Agusta

Tuesday, 21 June 2016 09:18 GMT

L'équipe WorldSSP de Nico Terol et Kyle Ryde changera de monture après un week-end difficile à Misano.

Après des problèmes techniques dont ont souffert les deux pilotes durant les essais et la Tissot-Superpole, Nico Terol et Kyle Ryde ont fait face à une montagne de difficultés au Misano World Circuit Marco Simoncelli en se plaçant en 8e et 11e ligne respectivement. 
 
Terol a réalisé un bon départ pour remonter au classement, mais l'ancien Champion du Monde 125 n'est pas parvenu à trouver un bon rythme pour finalement conclure la course en 19e position. Après s'être placé sur le podium en 2016 au MotorLand Aragon, le vainqueur en Grand Prix espère oublier ce week-end sur un piste qu'il connait pourtant bien. 
 
"L'équipe a fait tout ce dont elle pouvait, mais la moto m'a empêché de faire un meilleur résultat," explique Terol. "J'avais à la fois des problèmes de châssis et de moteur. Elle passait au point mort et le frein moteur ne fonctionnait pas bien. Je suis furieux, car je sais que nous pouvons faire bien mieux et j'espère qu'à l'avenir nous pourrons exprimer notre potentiel."
 
"La course s'est mieux déroulée que les essais," confie Ryde. "Nous avons apporté quelques changements sur la moto et je me sentais plus en confiance. J'ai signé mon meilleur temps personnel du week-end, mais après cinq ou six bons tours, je pense que le joint de culasse a cassé et j'avais de l'huile sur ma botte. Cela glissait et je ne pouvais pas changer de vitesse facilement, j'ai donc rétrogradé au classement. Plus de chance la prochaine fois..."
 
Les choses semblent se profiler autrement pour l'équipe en prévision du Lausitzring. Une nouvelle direction a été mise en place pour permettre au pilote de retrouver les avant-postes. 
 
"D'un côté, je suis totalement insatisfait de la façon dont les choses se sont passées ici à Misano, mais de l'autre, je suis enchanté, car nous travaillons pour l'avenir," conclut Robert Balogh, Team Manager. "Nous romprons notre collaboration avec MV et je suis sûr que nous pourrons être compétitifs de nouveau après la trêve estivale. Comme toujours, nos pilotes et techniciens ont fait du mieux, mais cela ne reflète pas notre potentiel."
 
Alors que le WorldSBK voyage en direction de Laguna Seca pour la neuvième manche de la saison, le WorldSSP et le STK1000 entament la trêve estivale jusqu'à la prochaine manche en Allemagne au Lausitzring en septembre prochain.